Одежка блога

После того как первая страница блога наполнилась хоть немного содержанием, я понял что хочу поменять внешний вид сайта.

Так что скоро ожидайте новую обертку

Поздравляю с Днем Студента!

Всім привіт, мої вітання!
Навіть тим, хто п’яні зрання.
День студента – класне свято
Різних вражень в нас багато:
«Енки», гульки і зальоти,
Часом спим, як в банці шпроти,
Ми ж студенти – п’ятий курс!
Все мотаємо на вус.
Час летить, як часу мало!
Швидко ми дорослі стали
Скоро розійдемось у світ
Всім удачі! Всім привіт!!!

Звездная экскурсия по телескопам

Научную конференцию решили проводить в Крыму. От крупных городов отказались в целях минимизации расходов и поэтому доклады мы делали в поселке Научном. Это одно из самых «высотных» поселений Крыма – на высоте 600 метров над уровнем моря. Но море оттуда не видно – поселок расположен в чаше из гор, что и обусловило появление обсерватории КРАО

Национальный финал GMC Ukraine

Ну конечно хочется похвастаться! Наша команда Juniorsss! заняла почетное 8 место в национальном финале соревнования Global Management Challenge. Финал вышел очень динамичным, игра проходила на падающем рынке, что привнесло определенную пикантность. При этом все участники выкладывались на всю, как ни как, позади остались все отборочные туры, четвертьфиналы, полуфиналы и из более чем 200 команд мы оказались в этой великолепной восьмерке.

Обзор Crosman С11

Жутко хочется похвастаться подарком на День Варенья, а именно так удачно подаренным пневматическим пистолетом Crosman C11. Покупка подобного гаджета для плинкинга давно входила в мои планы, но постоянно откладывалась по причине нехватки времени. А теперь, когда  он в моих руках – короткий обзор «ствола»

Операция «Ы» на колесах

Взято из Суперинвестор.ру

Недавно я уже писал про удивительные события вокруг немецкого автопроизводителя Volkswagen. Тогда эта компания на несколько часов стала самой дорогой в своей отрасли в мире. Ещё более заметное событие произошло на днях, когда Volkswagen неожиданно вырвался на первое место по капитализации среди вообще всех публичных компаний мира, обойдя гигантов-нефтяников, банки и прочие Майкрософты с Гуглами.

Конечно, это событие вызвано не фундаментальными причинами — компания как работала, так и работает, а сугубо техническими. Как и в прошлый раз резкий рост стоимости акций VW произошёл из-за массированного закрытия коротких позиций хедж-фондами. Но теперь стали известны новые подробности этой операции, которая наверняка войдёт в историю биржевой торговли. Оказывается, безумные скачки капитализации VW были не случайными. Их устроил основной акционер концерна — небезызвестная компания Porsche (точнее Porsche Automobil Holding SE). История эта сегодня описывается в нескольких газетах и блогах, я же попробую собрать наиболее полное и понятное объяснение произошедшему.

Вылазка на Горный Тикич

Небольшой фотоотчет о нашей поездке выходного дня в окрестность села Буки, в поисках широко известного в узких кругах каньона речки Гірський Тікич.

До недавнего времени про это место почти никто не знал, разве что байдарочники да отчаяннные любители украинской глубинки. Но с недавнего времени, благодаря активному развитию медиа сетей и популяризации воскресного отдыха за городом Буки приобрели популярность. Минус этого – до почти нетронутой природу успела добраться «дикая» цивилизация, кое-где встречаются кучки мусора и бутылок. И все же нам повезло – мы почти не застали людей и чудесно провели время.

Как это было – смотрите дальше

Sketch на роллерскую тему

©Crystal

Они не играют в чужие игры, а создают свои, они несутся по дороге своей жизни, порою не оглядываясь, их легко можно узнать по побитым коленям и немного сумасшедшему блеску в глазах… Они дети города, старого, не по возрасту суетливого, прародителя. Они дети, научившиеся дышать жизнью, дети, способные добиться своего.

Они постоянно вместе. Но каждый из них умеет ценить одиночество.

Никто из них не способен пропустить приход весны или же первый снег. И каждый хоть раз в жизни бросался в омут с головой.

Они проносятся мимо, заставляя прохожих удивленно поворачиваться вслед. И далеко не каждому из этих случайных встречных знакомо чувство скорости, драйва, эйфории, но каждый из них подсознательно понимает, что потерял что-то удивительное.

Они независимы. Они способны мыслить по-своему, говорить то, что считают нужным и не промалчивать, когда того казалось бы требуют окружающие. Они не делают «скидок своим» и способны отстаивать свою точку зрения до последнего.

Они люди с 8 колесами. Не похожие друг на друга, но еще больше не похожие на простых прохожих. Человек, который хоть на час стал частью этой жизни, не останется равнодушным. У него обязательно появиться альбом с названием типа «ролы» или «жизнь на колесах», его коллеги будут наблюдать рюкзак с ролами возле рабочего стола и слушать не заканчивающиеся истории из роллержизни.

Они пролетят мимо кем-то покинутой тишины, заставляя проснуться остановившийся город, покорят новую высоту, улыбнутся заходящему солнцу… и, закинув ролы в рюкзак, разойдутся… каждый в свою реальность.
ПС: просто неделю назад я стал одним из них

Солнечное затмение

1 августа, в первый день последнего месяца лета многие чувствовали себя некомфортно. Люди поглядывали на часы и тихо переговаривались. Царила атмосфера саспенса . . .

Радовались только продавщицы в ларьках – за этот день был сметен годовой запас дискет. Я думаю в аптеках пленка для рентгеновских снимков разлеталась с той же скоростью. Скоро начиналось солнечное затмение и вот как оно двигалось:

Мысли на дороге или вечное правило УДД (Уступи дураку дорогу)

В данный момент я примерно половину времени живу за городом, а это означает, что мне предстоит 33 километра до офиса прорываться по нашим догам, невольно вспоминая словарный запас, который Word подчеркивает зеленым и жалуется, что это «Слово с ярко выраженной экспрессивной (негативной, ироничной) окраской». Но иногда хочется расслабиться и наслаждаться дорогой. В итоге за рулем машины утром и вечером сидят два разных человека. Утром под хороший рок или транс агрессивно прорываешься в город, пристраиваешься за каким-нибудь «гонщиком», что он «расталкивал» трафик и в случае чего, первый попался гаишникам, летишь под 150 за городом и устраиваешь активные маневрирования в городе… В итоге, в среднем через 45 минут (личный рекорд – 31 минута, но это в воскресенье и удачно пойманная зеленая волна), в 8:15 я, после хорошей порции адреналина на дороге (отличное дополнение к утреннему кофе, рекомендую тем, кто жалуется на сонливость в первую половину дня), захожу в офис. Какая же ситуация вечером – обычно распускается галстук. Шляпа лениво лежит на пассажирском сиденье, Bob Marley чуть ли не на всю мощность динамиков напевает positive vibration, рука сама тянется к круиз-контролю, средняя скорость в городе 70-80, за городом 90-100, средний расход топлива 8,5 л/100км и через те же 45 минут, но абсолютно не напрягаясь, я дома. При этом если умело пользоваться круиз-контролем и попасть в удачный трафик, то средний расход может показаться феноменальным.